Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Lyon : Demathieu Bard et Implenia pour prolonger la ligne de métro B

LA RÉDACTION, LE 20 AOÛT 2018
Archiver cet article
Newsletters
Lyon : Demathieu Bard et Implenia pour prolonger la ligne de métro B
Le groupement composé de Demathieu Bard et Implenia (mandataire) s’est vu attribuer par le SYTRAL le lot GC 01 du prolongement de la ligne de métro B entre Oullins et Saint-Genis-Laval Hôpitaux Sud. Il s’agit d’un contrat de 138 millions d’euros.

Ce marché attribué par le syndicat mixte des transports pour le Rhône et l’agglomération lyonnaise (SYTRAL) comprend la réalisation d’un tunnel de 2,4 km de long, de la nouvelle station de métro à Oullins Centre et du puits d’attaque à Saint-Genis-Laval.

PUBLICITÉ

Les travaux, qui démarreront à l’automne prochain, s’étendront sur quatre ans et demi.  Un tunnelier de 8,5 m de diamètre se chargera de creuser le tunnel qui raccordera, à partir de 2023, la ligne B aux deux nouvelles stations (Oullins Centre et Saint-Genis-Laval Hôpitaux Sud) faisant partie du lot GC 02.

Le groupement s’engage dans le cadre de ce projet à réaliser 36 450 heures d’insertion professionnelle pendant toute la durée du chantier et d’embaucher à ce titre sept personnes.



>> A lire également: Fondasol embarque sur la ligne B du métro de Lyon


Crédit: SYTRAL
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Le tableau de tous les travaux d’été sur le réseau parisien
Le tableau de tous les travaux d’été sur le réseau parisien
Métro C à Toulouse : 76 % du tunnel réalisé, la fin du percement estimée à début 2027
Métro C à Toulouse : 76 % du tunnel réalisé, la fin du percement estimée à début 2027
Nouveau contrat pour Alstom qui va assurer la pose de l'ERTMS sur 44 kilomètres de voies en Roumanie
Nouveau contrat pour Alstom qui va assurer la pose de l'ERTMS sur 44 kilomètres de voies en Roumanie
O2Game sort un nouvel outil pour surveiller l’usure des caténaires
O2Game sort un nouvel outil pour surveiller l’usure des caténaires
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus