Manutention : Hyundai monte en gamme avec une pelle de 28 t, la HW270A MH

Avec le lancement de sa nouvelle grosse pelle de manutention HW270A MH, Hyundai Construction Equipment renforce son offre pour l’industrie du recyclage, de ferrailles, de déchets ou encore en opérations portuaires. Ce modèle de 28 t mise sur la stabilité, la visibilité et la productivité dans les applications intensives.

À la différence d’une pelle sur pneus conventionnelle, le châssis d’une pelle de manutention de l’envergure de la HW270A MH est allongé et élargi, complété par des stabilisateurs avant et arrière destinés à sécuriser les opérations à grande portée. Disponible avec une flèche droite ou coudée, elle offre jusqu’à 12,41 m de portée et peut recevoir des équipements classiques tels que grappins à ferraille ou godets preneurs.

Sous le capot, on retrouve un moteur diesel Stage V de 189 ch associé à une gestion électronique du système hydraulique. La machine bénéficie notamment d’une fonction Power Boost pour les manutentions les plus lourdes et d’une hydraulique optimisée visant à concilier performances et maîtrise de la consommation.

Sa cabine ROPS/FOPS est rehaussable hydrauliquement jusqu’à 2,6 m à hauteur des yeux et l’opérateur dispose de série d’une caméra de recul, d’une vision panoramique 360° AAVM ainsi d’un dispositif d’alerte de surcharge. En plus du système télématique Hi-MATE, permettant le suivi à distance des performances de la machine et le diagnostic préventif. De quoi limiter les temps d’arrêt et optimiser les interventions de maintenance.

Pour Natalia Barbieri, responsable Produits Europe chez Hyundai, ce nouveau modèle a été conçu pour offrir à la fois une meilleure perception de l’environnement de travail, une sécurité renforcée contre les risques de collision et de surcharge, ainsi qu’un haut niveau de productivité pour les professionnels de la manutention.

Pour rappel, si Hyundai lance en 2026 sa première véritable pelle de manutention dédiée, ses caractéristiques sont extrêmement proches de celles de la Develon DX270WMH-7. En revanche, s’il est établi que Develon commercialise désormais certains manutentionnaires fabriqués par Atlas, rien ne permet aujourd’hui d’affirmer que la Hyundai HW270A MH soit une Atlas rebadgée. L’hypothèse reste plausible, mais elle n’est pas documentée publiquement.