Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES

Naissance d’une liaison ferroviaire pour le transport de conteneurs entre le Havre et l’Allemagne

LA RÉDACTION, LE 21 JANVIER 2011
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Naviland Cargo instaure la première liaison ferroviaire pour le transport de conteneurs entre le port du Havre et l’Allemagne. Après le Benelux en 2007 et l’Espagne en 2009, la filiale de SNCF Geodis poursuit ainsi sa stratégie de développement en Europe.

Le premier train du 18 janvier au départ du Havre a effectué la liaison retour à partir de Ludwigshafen mercredi 19 janvier. La première année, le train réalisera trois allers-retours par semaine. Composé de wagons capables d’accepter les conteneurs et citernes les plus lourds, il reliera les deux terminaux en 24 heures avec des pointes allant jusqu’à 100 km/h.


PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Spie batignolles travaux publics, une même signature pour des projets globaux
Spie batignolles travaux publics, une même signature pour des projets globaux
Lyon-Turin : le 1er des 2 tunneliers de la partie italienne réceptionné chez Herrenknecht
Lyon-Turin : le 1er des 2 tunneliers de la partie italienne réceptionné chez Herrenknecht
Un haut niveau de prévention sur le Lyon-Turin
Un haut niveau de prévention sur le Lyon-Turin
Une loi cadre pour le financement des infrastructures
Une loi cadre pour le financement des infrastructures
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES
Les plus lus