La construction du premier tronçon de 105 km de ligne à grande vitesse de la future ligne à grande vitesse californienne a été approuvée par la California High-Speed Rail Authority.

A terme, le projet devrait comprendre 1300 km de ligne à grande vitesse et 24 gares. Ce premier segment, d’un coût de 4,15 milliards de dollars (3,14 Md€), démarre du nord de Fresno et aboutit via Corcoran, au nord de Bakersfield. La construction de la ligne implique l’acquisition de droits de passage, le réalignement de routes et d’infrastructures existantes, la construction de 2 nouvelles gares – à Fresno et à l’est d’Hanford -, de viaducs et de ponts ferroviaires. Chacune des extrémités de cette ligne sera connectée à des lignes existantes utilisées par des trains conventionnels. Le projet californien de train à grande vitesse vise à relier Los Angeles à Sacramento et San Diego. Il devrait mettre Los Angeles à moins de 2h40 de San Francisco. Les 5 ans de chantier ne seront ouverts qu’après l’achèvement des examens des impacts environnementaux qui devraient s’achever en septembre 2011.