C’est à Goteborg (Suède), fief du fabricant, que Volvo Trucks nous a convié à venir découvrir sa vision du futur : l’électrification de sa gamme lourde, FH, FM et FMX.
Encore en développement, les modèles essayés devraient arriver sur les chaînes de production au début du second semestre 2022. Les pilotes d’essai liment pour le moment les routes suédoises au volant de ces montures prometteuses pour détecter les problèmes et pousser le potentiel au maximum.
Cette prise de contact a souligné les atouts évidents de l’électrique (le silence, la facilité de conduite, l’absence de vibrations, le confort) mais aussi ses défauts (autonomie de 300 km, temps de recharge).
PUBLICITÉ
