Diplômée en électronique et informatique, Laure Klinguer débute sa carrière comme consultante chez Valeo, en région parisienne, avant de rejoindre le groupe Volvo en 2010. Elle y exerce pendant plusieurs années des fonctions techniques et de gestion de projet. En 2021, elle s’oriente vers des fonctions commerciales en rejoignant Renault Trucks Europe, où elle a d’abord la charge de la stratégie de la gamme lourde à l’échelle européenne, avant de prendre la direction des marchés nordiques et baltes ainsi que de plusieurs importateurs privés.
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Pour Laure Klinguer, cette prise de fonction à la direction des grands comptes dépasse un simple changement de périmètre. Elle s’inscrit au cœur d’un enjeu stratégique : en France, les grands comptes ont été parmi les premiers à s’engager dans l’électrification et jouent un rôle moteur dans la décarbonation du transport routier.
« L’électrification est une transformation en mouvement permanent. Les clients grands comptes sont au cœur de cette dynamique : ils ont la taille critique pour agir rapidement et attendent de nous un accompagnement solide pour sécuriser cette transition », explique Laure Klinguer.
Sa feuille de route est écrite : porter à un tiers, d’ici 2030, la part des véhicules électriques dans le portefeuille grands comptes. Pour y parvenir, Laure Klinguer souhaite amplifier l’approche client à 360° déjà en place. Celle-ci couvre l’identification des flux électrifiables, l’étude de site, le dimensionnement des infrastructures de recharge, les contrats de service, les solutions de financement et d’assurance, ainsi que l’accompagnement et le suivi de la performance en exploitation.
Déjà mise en œuvre avec succès auprès de clients tels que Suez, Dupessey&Co ou encore Jacky Perrenot, cette approche a vocation à être étendue à l’ensemble de nos clients.
Un engagement à la fois professionnel et personnel
À la tête d’une équipe d’une quinzaine de responsables grands comptes, Laure Klinguer se décrit comme une dirigeante attachée à la transparence, à l’écoute et à la force du collectif. « Je joue collectif. Je crois vraiment à la force du collectif : c’est ce qui fait la différence dans la durée », confirme-t-elle. Au-delà de l’ambition commerciale, cette feuille de route repose aussi sur une conviction personnelle. Laure Klinguer voit dans l’électrification du transport une responsabilité qui dépasse les seuls enjeux économiques.
« Nous portons une responsabilité, comme citoyens, parents et dirigeants. Les jeunes générations nous regardent. J’avais envie d’apporter ma contribution, et je retrouve chez Renault Trucks une dynamique d’action en accord avec mes valeurs. »
À PROPOS DE RENAULT TRUCKS
10 000 collaborateurs dans le monde
4 sites de production en France
1 450 points de vente et de service
55 011 véhicules vendus en 2025
