Ce dispositif vise à favoriser les mobilités actives et sécuriser la cohabitation entre les tramways et les vélos grâce à un feu clignotant permettant aux cyclistes de franchir le feu en parallèle du tramway. Menée dans le cadre de la mise en service du prolongement du T2 jusqu’à Hôtel de Région Montrochet, cette expérimentation a déjà fait ses preuves sur la ligne C3 où 11 carrefours sont équipés mais son déploiement sur un carrefour tramway dans des configurations fonctionnelles aussi poussées est une première en France. Le bilan qui sera réalisé à l’issue de cette expérimentation permettra de décider de son déploiement à une plus grande échelle.
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