Le tunnel de Saverne de la 2ème phase de la LGV Est Européenne est réalisé dans le cadre d’un marché conception réalisation piloté par Dodin Campenon Bernard comprenant le viaduc de l’Haspelbaechel de 270 m de long et de 40 m de hauteur et un remblai de grande hauteur dans le dans le vallon du Fallbaechel dont certaine pente approche des 45 %.

Le tunnel de Saverne est un bi-tube de 4 km de long dont 3870 m sont excavés au tunnelier de 10 m de diamètre. Il sera réalisé avec une pente de 1.9 % de moyenne soit une différence de 70 m entre tête Ouest et la tête Est. Les deux tubes, espacés de 15 à 30 m, seront reliés par 7 intertubes. Le tunnelier opte pour deux modes de travail pour traverser le grès rose des Vosges (terrain très abrasif qui compose la grande majorité du tracé) ainsi que les zones de marnes calcaires et de terrain altéré.