Le premier ministre, François Fillon, a effectué ce lundi 31 janvier la soudure du dernier rail de la branche Est de la ligne grande vitesse (LGV) Rhin-Rhône. Première liaison ferroviaire "province à province" à grande vitesse de l’hexagone, l’infrastructure complète promet un gain de temps par kilomètre inédit et un accès simplifié aux pays frontaliers.

La branche Est de la LGV dont la mise en service est attendue pour le 11 décembre 2011 permettra, par exemple, de relier Dijon et Strasbourg en seulement 2h, soit 1h40 de moins qu’à l’heure actuelle. Au delà de ces performances, le tracé de ce projet initié en 2006 concrétisera, à terme, la volonté d’une mobilité nationale ouverte sur l’Europe. Conçu comme une étoile à "trois branches", il offrira la possibilité de relier les bassins de populations des pays frontaliers.