Le nouveau bouteur Komatsu D65-17, conforme aux normes d’émission Etape 3B, sera exposé sur le stand d’Intermat.
Cet engin est équipé d’un moteur "maison" de 8,9 l, à consommation réduite pour une cylindrée supérieure. Il délivre 150 kW à 1950 trs/min. Disponible en 3 versions "EX" (standard avec châssis étroit et tuiles étroites) ; "PX" (faible pression au sol avec châssis large et tuiles larges) et "WX" (intermédiaire avec châssis large et tuiles intermédiaires), ce nouveau bouteur offre un poids variant de 22 t à 23,8 t. La lame Sigmadozer, couplée à une transmission automatique avec verrouillage du convertisseur de couple, permet de garantir la productivité de l’engin. Une nouvelle lame Komatsu Inpat à 6 angles d’inclinaison est aussi disponible pour les travaux de terrassement lourds et légers. Enfin, le D65-17 est doté de la technologie Komtrax de suivi par sattelite (rapports d’économie d’énergie, conseils pour réduire la consommation, localisation, taux de charge, alertes d’entretien, suivi du filtre à particules…)
Cet engin est équipé d’un moteur "maison" de 8,9 l, à consommation réduite pour une cylindrée supérieure. Il délivre 150 kW à 1950 trs/min. Disponible en 3 versions "EX" (standard avec châssis étroit et tuiles étroites) ; "PX" (faible pression au sol avec châssis large et tuiles larges) et "WX" (intermédiaire avec châssis large et tuiles intermédiaires), ce nouveau bouteur offre un poids variant de 22 t à 23,8 t. La lame Sigmadozer, couplée à une transmission automatique avec verrouillage du convertisseur de couple, permet de garantir la productivité de l’engin. Une nouvelle lame Komatsu Inpat à 6 angles d’inclinaison est aussi disponible pour les travaux de terrassement lourds et légers. Enfin, le D65-17 est doté de la technologie Komtrax de suivi par sattelite (rapports d’économie d’énergie, conseils pour réduire la consommation, localisation, taux de charge, alertes d’entretien, suivi du filtre à particules…)
