L’interconnexion électrique se fera par un câble sous-marin (180 km) et par une liaison terrestre souterraine entre le point d’atterrage et le poste de transformation (40 km). Une double liaison souterraine en courant alternatif à 400KV permettra de rejoindre le poste RTE de Barnabos. Le coût prévisionnel est de 1,4 milliard d’euros et la mise en service est prévue en 2023.
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