Le roi de la carrière face au couteau suisse du transport. Dans le monde de l’extraction, certaines confrontations font plus parler que d’autres. Celle organisée sur la carrière de pierres d’ornement et de blocs d’enrochement du groupe F. Perrin à Montalieu-Vercieu en Nord-Isère est de celles qui opposent deux philosophies radicalement différentes.


D’un côté, le tombereau articulé le plus vendu en France, le Volvo A30, dans sa dernière livrée la série J, un véritable pur-sang du tout-terrain, conçu pour évoluer là où la route n’existe plus. De l’autre, un camion Renault Trucks K 520 8x8, mastodonte routier survitaminé, à la garde au sol monstrueuse qui revendique un coût d’exploitation imbattable et une polyvalence que peu d’engins peuvent égaler. Un duel sans concession sur un terrain où chaque tonne déplacée compte.