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TERRASSEMENTS

Après son 30 t, Volvo sort le 1er tombereau articulé électrique de 40 t

F.P, LE 8 JUIN 2026
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Volvo CE présente, après son tombereau articulé de 30 t électrique dévoilé au dernier Bauma en avril 2025, le tonnage supérieur en 40 t, toujours 100 % électrique, preuve que le poids n’arrête pas l’électrification chez Volvo pour un engin reconnu énergivore par un temps de roulage important. Pour ce faire, la branche TP a joué les synergies avec son homologue des camions qui a pris, sur ce sujet, une avance substantielle sur ses propres gammes PL.

Tout se joue sur la répartition des masses et par l’optimisation énergétique embarquée. Si rien ne change sur l’articulation centrale et la conception du tandem arrière qui fait la réputation technique inégalée à ce jour des tombereaux Volvo, c’est sur la partie à l’avant que l’on découvre toute l’ingéniosité des ingénieurs de la marque. Les cinq packs batteries nécessaires à l’entraînement du 40 t viennent se loger non seulement en lieu et place du moteur thermique, mais également sur les deux côtés du bec avant. Ce positionnement offre une répartition des masses tout simplement géniale pour la stabilité et la motricité de l’engin. La partie refroidissement a aussi fait l’objet d’ajustements pour refroidir correctement les batteries. Selon l’application, ces engins peuvent fonctionner jusqu’à six heures avec une seule charge.

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Sans compter que Volvo CE, seul constructeur du marché à proposer deux tombereaux articulés électriques de série, ne compte pas en rester sur ses récents lauriers. Ainsi, l’objectif à court ou moyen terme, déjà en gestation, sera d’opter pour l’utilisation d’e-axle ou d’essieu électrique embarquant leur propre moteur électrique, ce qui garantira une maximisation de leur efficience énergétique.

Pour le moment, les premiers exemplaires sortant de la chaîne de production de Braas en Suède, berceau historique des tombereaux articulés Volvo, seront livrés aux clients du Royaume-Uni et de Norvège dans les prochaines semaines. En outre, des livraisons supplémentaires à des clients sélectionnés à travers l’Europe sont prévues pour le second semestre 2026.

Le mot du président

Melker Jernberg, président de Volvo CE, a déclaré : « Le lancement de la production en série de tombereaux articulés électriques de cette taille est un moment de fierté pour Volvo CE. Il démontre que notre ambition de mener la transformation de notre secteur se concrétise par des actions tangibles. Cette étape importante prouve que les solutions électriques sont prêtes à répondre aux exigences des applications lourdes et à haute productivité, et qu’un changement significatif est en marche. »


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