Après JCB, Case offre un tracto sans AdBlue de 74 ch

Au programme des nouveautés Case, une nouvelle chargeuse-pelleteuse de moins de 80 ch, une mini-chargeuse sur chenilles 100 % électrique et une montée en gamme des chargeuses sur pneus compactes. Une offensive qui traduit la volonté du constructeur de couvrir un spectre d’applications toujours plus large, du chantier urbain aux travaux de manutention.

Avec la 550SV, Case fait son entrée sur un segment particulièrement dynamique dans plusieurs marchés européens, notamment la péninsule Ibérique, le Royaume-Uni et l’Europe de l’Est. Pensée comme une machine simple, robuste et économique, cette chargeuse-pelleteuse embarque un moteur diesel 4 cylindres de 2,8 l développant 74 ch (55 kW) conforme à la norme Stage V. Particularité appréciable pour les utilisateurs : le système de dépollution repose uniquement sur un DOC et un DPF, sans recours à l’AdBlue.

La machine reçoit un balancier télescopique avec vérin en ligne, un levage parallèle mécanique sur le chargeur frontal ainsi qu’un système hydraulique à détection de charge à pompe à cylindrée variable. La transmission Powershuttle de série complète un ensemble orienté vers la productivité et la simplicité d’exploitation. L’équipement de série inclut également climatisation, éclairage LED, radio Bluetooth et instrumentation numérique.

Le porte-outils TL100 passe en électrique

Le mini-skid TL100EV passe en mode zéro émission avec l’adoption de trois moteurs électriques indépendants : deux dédiés à la transmission et un troisième alimentant l’hydraulique. La capacité de basculement reste identique à 1,3 t. Compatible avec de nombreux accessoires via son interface Common Industry Interface, elle est disponible en versions à chenilles larges ou étroites, pour une largeur minimale de seulement 890 mm.

Plus de confort pour les chargeuses compactes

Enfin, Case fait évoluer ses 221G et 321G avec des évolutions en termes d’ergonomie déjà vues sur la 421G. Confort de conduite, visibilité et environnement opérateur ont particulièrement été retravaillés. Les deux modèles restent disponibles en version 20 ou 40 km/h, tandis que la 321G peut être commandée avec une cinématique Z-Bar ou un bras Extended Reach (XR) pour les applications nécessitant davantage de portée.