RFF a signé avec la société Synerail (Vinci, SFR et AXA Private Equity et TDF), le premier contrat ferroviaire en partenariat public-privé (PPP) de plus d’un milliard d’euros. Ce contrat porte sur la construction et l’exploitation pendant 15 ans d’un réseau de télécommunication ferroviaire qui sera déployé progressivement jusqu’en 2015 sur 14 000 km de voies. Son montant, d’un milliard d’euros, est réparti à peu près également entre les coûts d’investissement d’une part, et les coûts d’exploitation et de maintenance d’autre part. Il en fait le plus important PPP signé en France à ce jour, et contribue au plan de relance initié par le gouvernement.
Outre ses actionnaires, son financement est apporté par un groupe de banques piloté par le Crédit Agricole, et constitué de BBVA, Bayern LB, Dexia, Intesa, KfW, Santander et Sumitomo ; la Caisse des Dépôts et la Banque européenne d’investissement interviennent pour assurer leur refinancement partiel à la mise en exploitation.
D’autres grands projets de partenariats publics privés, notamment ferroviaires, seront en effet prochainement finalisés, en particulier les lignes nouvelles à grande vitesse.