Les représentants de la direction régionale Île -de -France de SNCF Réseau et de Bruitparif ont renouvelé leur partenariat pour la troisième fois consécutive. Initié en 2017, ce partenariat prévoit la poursuite du développement et de l’exploitation du réseau de mesure pour suivre l’évolution du bruit ferroviaire, tout en renforçant la collaboration pour le partage et l’échange d’informations.
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L’Île-de France qui couvre 2% du territoire national, concentre à elle seule 40% des circulations ferroviaires du pays, soit 6300 trains par jour. Des réductions importantes du bruit ferroviaire ont été obtenues au cours de la dernière décennie du fait des investissements massifs consacrés à la modernisation des infrastructures ferroviaires (voies, aiguillages, ponts…), à la construction d’écrans anti-bruit, au renouvellement des matériels roulants, ou encore au programme d’isolation acoustique des logements.
La maîtrise du bruit émis les activités ferroviaires (circulations des trains, maintenance, chantiers) reste toutefois un défi majeur du fait du tissu urbain souvent hyperdense dans lequel s’inscrit le réseau ferroviaire. Olivier Blond, président de Bruitparif : « Ensemble, avec la Région et l’État, nous continuons à traiter les situations de forte exposition et nous expérimentons des dispositifs pionniers pour réduire les bruits à la source et pour protéger les Francilliens. »
Mesurer le bruit pour mieux le réduire
La démarche partenariale engagée en 2017 entre Bruitparif et SNCF Réseau a permis de développer un observatoire du bruit inédit le long des lignes ferroviaires en Île-de -France. Le réseau de mesure compte aujourd’hui 14 stations permanentes. Les mesures recueillies en temps réel sont complétées par des mesures temporaires réalisées à la suite de sollicitations de collectivités ou d’associations dans le cadre de besoins spécifiques.
Les données collectées sont mises à la disposition de tous sur la plateforme reseau.sncf.bruitparif.fr, qui regroupe à ce jour plus de 1 200 points de mesure. Un outil unique pour suivre, comprendre et agir, à disposition des acteurs du territoire, des experts et du grand public.
Une collaboration fructueuse
Ces trois dernières années, le partenariat Bruitparif – SNCF Réseau a enregistré de belles avancées : de nouvelles stations de mesure permanentes ont vu le jour, dont une à Conflans - Sainte-Honorine installée dans le cadre de l’observatoire relatif au grand projet ferroviaire Paris Seine -Normandie, afin de renforcer le dispositif existant.
La plateforme de consultation des données quant à elle s’est enrichie régulièrement d’analyses de données, de points de mesure supplémentaires, et de nouvelles fonctionnalités comme la détection des pics de bruit d’origine ferroviaire, devenant ainsi une référence sur le bruit ferroviaire.
Enfin, à noter également la réalisation d’une étude qui visait à améliorer la connaissance des facteurs acoustiques qui interviennent dans la gêne exprimée par les riverains vis -à-vis du bruit ferroviaire. Réalisée à Savigny -sur-Orge (91) auprès d’une soixantaine de riverains, cette étude (GENIFER) a permis d’analyser les liens entre gêne instantanée et niveaux de bruit ferroviaire.
De nouvelles ambitions pour les années à venir
La nouvelle convention 2026-2029 permettra de franchir un nouveau cap en étoffant le nombre de points de mesure et en affinant leurs analyses. Ainsi, de nouvelles stations seront déployées notamment sur les secteurs de Drancy et de Mai sons Alfort-Alfortville. Par ailleurs, des campagnes de mesures temporaires seront menées pour évaluer l’évolution du bruit ferroviaire avant et après certains événements comme la mise en exploitation de la navette aéroportuaire CDG Express, la pose d’écrans anti-bruit à Maisons Alfort, ou encore le remplacement du pont-rail de Gavignot à Enghien-les-Bains.
Enfin, les cartes de bruit ferroviaire réalisées en Île-de -France seront affinées grâce à l’exploitation des nombreuses mesures acoustiques. Séverine Lepère =, directrice générale de SNCF Réseau Île-de -France : « Le rail n’est pas vert par définition mais par ambition. Notre partenariat avec Bruitparif est un instrument très précieux de notre engagement environnemental. Inscrites au cœur des territoires, nos activités nous engagent à agir en « bon voisin » pour améliorer la qualité de vie des Franciliens. »
