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RAIL

Mobil’quai, le projet porté par SNCF Gares et Connexions

ROMAN EPITROPAKIS, LE 2 JUILLET 2026
\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 64
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Mobil’quai, le projet porté par SNCF Gares et Connexions
Représentation d'une installation de Mobil'Quai en plein milieu d'une voie dépourvue de quai. Crédit : SNCF Réseau.
SCNF Gares & Connexions développe un quai modulaire et en composite, dans le but d’avoir une infrastructure qui puisse être déployée rapidement (presque) n’importe où. Le premier démonstrateur est prévu pour 2028...

Plus facilement déployable, plus léger, moins émissif en carbone… Mobil’Quai semble avoir toutes les qualités comme quai de gare. Cette solution encore en cours de développement pourrait bientôt être déployée à travers toute la France pour remplacer les quais en enrobé, dont le bilan carbone est lourd.

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Les Mobil’Quai sont constitués de composites recyclés, à partir d’éléments prélevés sur les voies qui servent à clipser les rails. Le gros avantage de cette solution réside dans sa modularité : ces quais peuvent être déployés en un temps record en s’adaptant aux besoins des gares. Cette solution financée par le cabinet du premier ministre dans le cadre du plan France 2030 – CORIFER est portée par SNCF Gares & Connexions et ses partenaires (AREP, eSNCF Solutions, Railenium, Purple Alternative Surface) et bénéficie du soutien de l’Ademe.

Trois configurations possibles

L’aspect modulaire de Mobil’Quai s’adapte à trois situations : le prolongement de quais, la rehaussement du quai ou encore la création d’une halte de toutes pièces. Les gares visées sont celles des catégories B et C (petites et moyennes gares) ainsi que celles des programmes SERM (Service express régionaux métropolitain).

Les composants de ces quais ont une durée de vie estimée de 50 ans. Les Mobil’Quais peuvent aussi bien être utilisés comme solutions temporaires (créer un nouveau quai le temps de faire des travaux dans une gare) que comme solution définitive.

Premier démonstrateur prévu en 2028

Si la solution est standard, les quais peuvent également être déployés dans des gares historiques, respectant les prérogatives des architectes des bâtiments de France. Concrètement, les éléments architecturaux des quais peuvent être adaptés selon la demande des gares et des territoires.
Mobil’Quai est toujours en phase de conception, mais SNCF Gares et Connexions a déjà été contacté par des fabricants.

Ces derniers pourront candidater aux appels d’offres prévus pour fabriquer les Mobil’Quai à condition de respecter l’emploi des éléments recyclés prévus au cahier des charges. Le déploiement du démonstrateur, comme prévu avec l’Etat, est fixé à 2028.


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