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RAIL

Bientôt la fin de 5 ans de chantier de signalisation sur la ligne Dijon-Paris

LA RÉDACTION, LE 30 MARS 2026
\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 63
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Bientôt la fin de 5 ans de chantier de signalisation sur la ligne Dijon-Paris
©SNCF Réseau
SNCF Réseau finalise les travaux de signalisation sur la ligne Paris-Dijon, consistant notamment à déployer la fibre optique et à créer des postes de commandes centralisés. Objectif : simplifier la chaine d’information et gagner en réactivité.

Lancé en 2022 par SNCF Réseau dans le cadre du programme national « Commandes Centralisées du Réseau » (CCR), le vaste chantier de modernisation de la signalisation entre Fain-lès-Montbard (21) et Nuits-sous-Ravières (89) va s’achever en avril 2026. À terme, l’ensemble des installations de signalisation de ce secteur sera piloté depuis la Commande Centralisée du Réseau basée à Dijon.

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Améliorer l’efficacité du réseau avec les Commandes Centralisées du Réseau

Les travaux se déroulent jusqu’au 26 avril 2026, et représentent un investissement de 11,5 M€ pour 2026, dans le cadre d’une enveloppe globale de 155 millions d’euros. L’objectif est d’améliorer la régularité des circulations, de renforcer la surveillance en temps réel du fonctionnement des installations et d’offrir une information plus fiable aux voyageurs.

Ces travaux consistent notamment à :

- Moderniser la signalisation sur 27 kilomètres
- Dérouler 120 kilomètres de câbles
- Installer 21 centres techniques préfabriqués
- Modifier et adapter le réseau de fibre optique
- Remplacer 43 nacelles de signalisation
- Déposer les anciennes installations techniques.



Le programme national Commandes Centralisées du Réseau vise à regrouper et digitaliser la gestion des circulations ferroviaires via de « tours de contrôle » régionales. Cette innovation de SNCF Réseau améliore l’exploitation du réseau, en simplifiant et modernisant la supervision des circulations sur l’ensemble des lignes. Ce chantier, engagé depuis 5 ans, permettra de piloter l’ensemble des installations de signalisation de ce secteur depuis la Commande Centralisée du Réseau de Dijon.

Le projet de Commande Centralisée du Réseau poursuit différents objectifs :

✓Simplifier la chaîne d’information et de décision en regroupant les opérateurs sur un même lieu
✓ Gérer les circulations avec davantage de souplesse et de réactivité
✓ Disposer d’une vision globale du réseau en facilitant des décisions éclairées sur l’ensemble du territoire ferroviaire sous contrôle de la CCR
✓ Optimiser la régularité des trains et garantir un service de meilleure qualité
✓ Renforcer la sécurité et la réactivité dans la gestion des situations perturbées
✓ Améliorer l’efficacité des interventions de maintenance
✓ Offrir aux agents des postes de travail plus ergonomiques et conviviaux.


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