Haute-Saône : SNCF Réseau mobilise des moyens lourds pour renouveler la voie entre Jussey et Port-d’Atelier

Dans la nuit du 12 octobre dernier, SNCF Réseau a ouvert les portes d’un chantier ferroviaire stratégique mené entre Jussey, Vitrey-sur-Mance et Port-d’Atelier, en Haute-Saône. Jusqu’au 18 décembre 2026, l’opérateur investit 3,2 M€ pour renforcer la sécurité et la régularité des circulations sur l’axe Paris-Mulhouse à travers le renouvellement de plusieurs appareils de voie et sections de rails.

Guidée par Maxime Chatard, directeur régional de SNCF Réseau Bourgogne-Franche-Comté, la visite a permis de découvrir les coulisses d’une intervention réalisée exclusivement de nuit afin de limiter l’impact sur le trafic ferroviaire. Les opérations reposent sur une organisation millimétrée associant équipes de voie, spécialistes de la signalisation et engins dédiés aux travaux ferroviaires.

Sur le terrain, les phases de dépose des anciens équipements et de pose des nouveaux aiguillages mobilisent notamment des pelles rail-route, des engins de manutention lourde et du matériel de réglage de voie. Une fois les nouveaux composants installés, les opérations de ballastage, de bourrage et de contrôle géométrique garantissent le retour à un niveau optimal de sécurité et de confort pour les circulations.

Ce chantier s’inscrit dans le vaste programme de régénération du réseau ferré engagé par SNCF Réseau, qui prévoit en 2026 le remplacement ou la suppression de 380 aiguillages à l’échelle nationale.

Les engins clés du renouvellement d’aiguillage
Le remplacement d’un appareil de voie compte parmi les opérations les plus techniques de la maintenance ferroviaire. Pour déposer puis installer les nouveaux aiguillages, les équipes s’appuient sur plusieurs engins spécialisés. Un chantier de ce type mobilise généralement une trentaine d’agents et cinq machines dédiées.

À l’échelle nationale, SNCF Réseau prévoit le remplacement ou la suppression de 380 aiguillages en 2026, dans le cadre d’un programme de modernisation représentant 6 Md€ d’investissements.