Réalisés avec la suite rapide du groupement Enorail (Eiffage/ETF), ces travaux consistent à renouveler entièrement la voie ferrée (rails, traverses et ballast) sur 25 km entre les gares de Laroche-Migennes et d’Auxerre. Le train-usine est composé d’une succession d’engins permettant de renouveler la totalité des composants de la voie. La réalisation de ce chantier nécessite la présence de 400 personnes en moyenne chaque jour sur zone. Ces travaux permettront le remplacement de 52 km de rails, de 43 500 t de ballast, et de 40 300 traverses.
La réalisation de ces travaux d’envergure nécessite la fermeture des passages à niveau et des déviations routières dans les communes traversées par la ligne entre Laroche-Migennes et Auxerre du 8 avril au 3 juin 2021.
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