Shanghai Keolis avait remporté en 2016 le contrat d’exploitation et de maintenance de cette nouvelle ligne, anciennement appelée ligne 8.3., pour une durée de 7 ans. Entièrement automatique, elle est la première du réseau de Shanghai à circuler sans conducteur sur 6,7 km et dessert 6 stations aériennes. Les rames qui la composent roulent sur pneus.
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