Le premier tramway transfrontalier français comprend douze rames d’une longueur de 45 m pour une capacité d’accueil de 288 passagers. De grandes dimensions, les vitrages de ses fenêtres et portes ont été fournis par Saint-Gobain qui a également fabriqué les pare-brise chauffants de 4,6 m² et les latérales feuilletées de la cabine permettant de dégivrer et désembuer.
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