La caténaire du CNM est alimentée en énergie (25 000 V) provenant de la sous-station électrique de la Castelle située à Lattes. Avec sa mise en tension, la circulation des trains électriques est possible. Cette alimentation sera complétée début juin prochain par l’énergie délivrée par la sous-station existante de Biscarrat à Jonquières Saint Vincent. Le contournement Nîmes-Montpellier sera alors dans sa configuration électrique définitive.
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