Bombardier Transport a annoncé le 8 octobre 2015 l’accroissement de sa présence dans le domaine du contrôle ferroviaire en Amérique du Nord grâce à deux projets d’envergure.

Le projet portant sur la livraison d’une solution de contrôle automatique des trains Bombardier Cityflo 650 pour la ligne de transport léger sur rail Eglinton Crosstown à Toronto est le 1er projet de signalisation de Bombardier au Canada. Cette participation au plus gros investissement jamais réalisé dans le réseau de transport collectif de Toronto marque le début de l’expansion de Bombardier dans le marché de la signalisation au Canada. Fournisseur de systèmes complètement intégrés, Bombardier livrera également un parc de véhicules léger sur rail Bombardier Flexity Freedom pour cette ligne.

Bombardier va également moderniser le système de navettes automatisé Bombardier Innovia APM de l’aéroport international O’Hare de Chicago, l’un des aéroports les plus fréquentés du monde. Elle y intègre sa technologie avant-gardiste de commande de trains basée sur les communications (CBTC). Bombardier peut maintenant se targuer d’avoir équipé huit aéroports du système Cityflo 650 aux États-Unis. Ceci comprend notamment les plaques tournantes majeures que sont l’aéroport international de San Francisco, l’aéroport de Dallas/ Fort Worth et l’aéroport international de Phoenix.