Présent au Sifer 2015, Alstom Transport présentait le savoir-faire de son site de Valenciennes spécialisé dans la fabrication de matériels urbains et périurbains.
Le site Alstom Transport de Valenciennes Petite-Forêt est spécialisé dans la conception, le développement, la fabrication et la validation des matériels ferroviaires (métros, tram-trains et trains périurbains à deux niveaux). Il est l’un des plus importants des 11 sites Alstom Transport en France. Son bureau d’études rassemble par ailleurs plus de 350 ingénieurs. Il intègre également un pôle rechange et réparations chargé de coordonner la fabrication et l’approvisionnement des pièces détachées destinées à la maintenance des trains exploités en France. Il produit chaque année 100 rames.
Le site fabrique actuellement le métro pneu (MP05) destiné à la RATP pour les extensions des lignes 1 et 14, le métro fer (MF01) toujours pour la RATP et les lignes 2, 5 et 9, et le train de niveau (MI09) qui doit équiper la ligne A du RER. "Mais la spécificité du site de Valenciennes, c’est de gérer 30 projets à l’export (maintenance, études, garanties) tels que le métro du Caire (Egypte), ou le tram-train d’Ottawa (Canada)", précise Alexandra Guison, responsable communication chez Alstom Transport.
Sur le Sifer, Alstom Transport a particulièrement mis en avant le futur métro automatique de Lille doté d’un nouveau système de pilotage automatique Urbalis Fluence.
