Le chantier ferroviaire de la Tangentielle Nord, en Ile-de-France, aura été l’occasion d’une expérimentation pour affiner le suivi de l’évolution des sols.

Deux systèmes de collecte de données ont été installés sur une section d’une vingtaine de mètres. Grâce au croisement des résultats recueillis, l’opération doit donner naissance à un référentiel permettant de définir une valeur d’alerte, en fonction de la déformation du sol sur une emprise ferroviaire.

Un tassomètre a ainsi été mis en place pour mesurer le tassement (ou déformation verticale), tandis qu’une solution géotextile intégrant des fibres optiques prenait en compte la déformation horizontale du sol. Baptisé TenCate Geodetect, ce dernier produit enregistre des données par l’envoi de rayons dans la fibre optique qui, une fois réfractés, informent sur la déformation horizontale.

Mis en œuvre à la fin du mois de février, cette expérimentation devrait fournir ses premiers résultats d’ici deux semaines environ, une fois que des déformations significatives du sol auront pu être identifiées.