Une nouvelle ligne de fret ferroviaire de 16,2 km - décrite comme le plus grand projet d’infrastructure en Belgique - s’apprête à ouvrir au public dans le port d’Anvers, en Belgique.
La connexion ferroviaire Liefkenshoek reliera les quais Ouest et Est du port d’Anvers de part et d’autre du fleuve Scheldt. Elle permettra aux trains de fret d’éviter le trajet actuel de 22 km jusqu’à Waasland via le tunnel ferroviaire Kennedy. La nouvelle ligne de fret sera mise en service par le Roi Philippe de Belgique le 9 décembre prochain. Les premiers trains de marchandises commenceront à circuler à partir du 14 décembre sur la ligne qui comprend deux tunnels, les plus longs du pays.
La construction de la ligne équipée de la technologie ETCS a débuté en 2008 et a été réalisée en PPP par le consortium formé de MBG, Vinci Construction Grands Projets, CEI-De Meyer et Wayss & Freytag. La nouvelle liaison ferroviaire a été livrée par Infrabel pour un montant de 765 M€.
