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Le premier kilomètre du tube sud du Lyon-Turin vient d’être abattu, non sans mal, par le tunnelier franco-italien Federica. Les 8 suivants, pour atteindre la descenderie de la Praz en 2021, restent tout autant conditionnés par les aléas géologiques. Rappelons que ces travaux sont réalisés dans un cadre précis de reconnaissance géologique afin de vérifier la nature des terrains rencontrés et définir les méthodes d’excavation les plus appropriées.
