Deux ans après sa création officielle, l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar) vient de rendre public sa nouvelle stratégie scientifique à 10 ans.

Organisé désormais en cinq grands départements, l’Ifsttar s’est donné quatre défis scientifiques à relever dans les 10 ans à venir : inventer la mobilité durable ; adapter les infrastructures ; maîtriser les risques naturels et nos impacts environnementaux ; penser et aménager les villes et les territoires. Les cinq départements de l’institut sont les suivants : matériaux et structures ; géotechnique, environnement, risques naturels et sciences de la terre ; composants et systèmes ; transport, santé, sécurité ; aménagement, mobilités, environnement. Avec cette réorganisation, la volonté de l’Ifsttar est de "dépasser des objectifs de recherche trop focalisés et parcellaires et de répondre ainsi à des enjeux à fort impact social." L’institut juge que l’échéance de 10 ans est un "compromis raisonnable, entre le temps de la décision politique et le temps de la recherche."