Le tunnelier Victoria est en route pour rejoindre le tunnelier Elizabeth. Tous deux doivent creuser la partie orientale du Crossrail entre les Docklands et le centre de Londres.
Les deux tunneliers Elizabeth et Victoria s’apprêtent à creuser 8,3 km de voie souterraine sous la River Lea en passant par les stations Canary Wharf, Whitechapel et Liverpool Street jusqu’à arriver à Farringdon en 2014, soit le tronçon le plus long du Crossrail. Dans l’ouest de Londres, deux autres tunneliers, Phyllis et Ada, oeuvrent déjà sur la ligne ferroviaire et ont déjà effectué 3km d’excavation. Dans le cadre du projet Crossrail, huit tunneliers doivent creuser 21km de tunnels jumeaux sous Londres. Le projet comptera 37 stations et une longueur totale de 118km de Maidenhead et Heathrow à l’ouest, à Shenfiled et Abbey Wood à l’est.
Voir aussi: Le Crossrail franchit une nouvelle étape
