Rentrée dans une nouvelle dimension suite à de récentes opérations de fusion, la société Systra, spécialisée dans l’ingénierie des infrastructures de transports ferroviaires, veut fondre sur un marché mondial que son président directeur général, Pierre Verzat, estime à 4 milliards d’euros.

Les fusions de Systra avec l’ancienne filiale de la SNCF, Inexia, et avec celle de la RATP, Xelis, ont permis au groupe de faire passer son chiffre d’affaires de 257 millions d’euros à 416 millions en 2011. Actuellement au deuxième rang mondial, la société entend porter son chiffre d’affaires à 800 millions d’euros d’ici 2016, grâce à une stratégie basée principalement sur de la croissance organique. Attirée par un marché international des infrastructures ferroviaires en pleine croissance, l’entreprise compte, par exemple, ouvrir des bureaux en Russie ou à Hong-Kong. Elle jouerait ainsi la carte de la proximité pour structurer plus efficacement ses démarches prospectives à l’étranger.