Les collectivités impliquées dans le financement de la ligne grande vitesse (LGV) Sud-Atlantique se sont réunies, vendredi 8 avril, pour la signature d’une convention actant leur engagement financier. Mais, l’épilogue du financement du tronçon Bordeaux-Tours de la LGV semble devoir se prolonger encore un peu.

La région Aquitaine, la communauté urbaine d’agglomération et la Gironde confirment un apport respectif de 306, 127 et 143 millions au projet estimé à 7 milliards d’euros. Treize signatures au total sur les seize attendues ont finalement été obtenues. Le Lot-et-Garonne, les Landes et les Pyrénées-Atlantiques ne se sont toujours pas engagés et doivent encore soumettre leur participation à un vote au niveau local.