Veolia et Trenitalia ont créé une entreprise commune pour venir concurrencer la SNCF sur le marché du transport de voyageurs en France. Dès 2012, la société franco-italienne mettra en place un train de jour sur l’axe Lyon-Turin.

Le train à grande vitesse italien n’étant pas encore homologué, la SNCF et son TGV resteront les seuls à proposer ce type de transport pour quelques temps encore. Mais, dès 2014, la compagnie italienne forte de ses trains grande vitesse Bombardier pourra attaquer le réseau ferroviaire français.