Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES

LGV : Bouygues, Eiffage et Vinci au coude-à-coude

LA RÉDACTION, LE 13 OCTOBRE 2010
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Les trois leaders français du BTP que sont Bouygues, Eiffage et Vinci remettent, ce mercredi 13 octobre, leur offre complète à Réseau ferré de France (RFF) dans le cadre de la réalisation de la ligne grande vitesse (LGV) Le Mans-Rennes.

Estimé à 4 milliards d’euros, ce projet constitue un enjeu stratégique pour les groupes de BTP. En effet, avec 2000km de nouvelles LGV prévues d’ici 2020, les grands travaux d’infrastructures ferroviaires prennent une part déterminante dans le carnet de commande des entreprises. Les 182km de voies qui doivent améliorer la desserte de la Bretagne à l’horizon 2015 n’échappent évidemment pas à ce constat.


PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Ecocem : un laboratoire de pointe dédié aux ciments et bétons bas carbone
Ecocem : un laboratoire de pointe dédié aux ciments et bétons bas carbone
Canal Seine-Nord Europe : Bouygues Travaux Publics décroche le marché du Pont-Canal de la Somme
Canal Seine-Nord Europe : Bouygues Travaux Publics décroche le marché du Pont-Canal de la Somme
Simpson Strong-Tie et Bouygues Bâtiment France industrialisent la pose  des façades ossature bois avec « FOBuleuse »
Simpson Strong-Tie et Bouygues Bâtiment France industrialisent la pose des façades ossature bois avec « FOBuleuse »
Bouygues ajoute une nouvelle étoile à son drapeau américain
Bouygues ajoute une nouvelle étoile à son drapeau américain
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES
Les plus lus