Le premier des deux EPR dont les travaux ont débuté en 2009 devrait donc être livré en 2014 pour un coût estimé entre 2.5 et 3 milliards d’euros, suivant les sources. Si le chantier ne rencontre pas de problèmes, il devrait donc coûter plus de deux fois moins cher que celui de l’EPR finlandais à Olkiluoto. Le second EPR, baptisé Taishan, qui s’est lancé en avril 2010 semble lui aussi bien engagé. Le travail de génie civil chinois est globalement salué même si la grande souplesse de l’autorité de sûreté chinoise est aussi avancée comme facteur explicatif d’une telle efficacité.
Source : lefigaro.fr
