Le tunnel Prado Sud, extension du tunnel Prado Carénage existant, permettra le désenclavement des quartiers sud de Marseille. Cet ouvrage routier souterrain de près de 1 400 m sera à deux étages de circulation, avec un gabarit autorisé de 3,20 m. Son ouverture est prévu pour 2013.
Ce projet de 200 M€ est piloté par un groupement Vinci Eiffage, concessionnaire de l’ouvrage pour une période de 46 ans. La conception et la construction sont assurées par un groupement Vinci (Campenon Bernard Méditerranée, GTM Sud, Santerne) et Eiffage (Eiffage TP, Forclum Méditerranée). Ce groupement assure les missions de conception, de maîtrise d’œuvre, d’études d’exécution et de réalisation de l’ouvrage.
