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Continental : un pneu pour essieu trainé

LA RÉDACTION, LE 12 MAI 2016
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Continental : un pneu pour essieu trainé
Le manufacturier Continental complète sa gamme Conti Hybrid, destinée au transport de marchandises, d’un nouveau pneu pour essieu trainé.

Le pneumatique pour essieu trainé Conti Hybrid HT3 385/55 R 22.5 vient compléter la gamme Conti Hybrid spécialement développée pour répondre à une utilisation mixte régionale et autoroutière. En plus d’une excellente performance kilométrique et d’une efficacité énergétique élevée, il offre une adhérence optimale sur sol mouillé et a par ailleurs reçu la note "B" au critère "adhérence sur sol mouillé" du label européen.

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Le nouveau mélange de gomme de la bande de roulement du Conti Hybrid HT3 385/55 R 22.5 combiné à des flancs spécifiques à plus faible consommation de carburant et à l’optimisation de la géométrie de rainures permet des économies de carburant pouvant aller jusqu’à 6%. Dans ce domaine il a obtenu le label UE "B" dans la catégorie "efficacité énergétique".

Comme tous les pneumatiques Conti Hybrid, le pneu pour essieu trainé Conti Hybrid HT3 385/55 R 22.5 peut également être rechapé et recreusé.



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