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Moteurs propres pour Renault Trucks

LA RÉDACTION, LE 20 JUILLET 2009
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Moteurs propres pour Renault Trucks

TAvec sa gamme «EEV» (Enhanced Environmentally friendly Vehicle), Renault Trucks permer à ses clients d’avoir accès aux zones à faibles émissions polluantes sur Premium Route, Premium Distribution, Premium Lander, Kerax et Magnum (moteur DXi11 et DXi13).

Il satisfait ainsi ses clients qui souhaitent développer leur activité dans les zones d’accès restreint, réservées aux véhicules les plus propres, ou simplement limiter au maximum leur impact environnemental. En 2010, cette offre sera élargie aux moteurs DXi5 (180ch) et DXi7 (270ch et 310ch). Il est important de souligner que ces véhicules disposent de la même charge utile, de la même maintenance et de la même fiabilité que tous les autres véhicules Renault Trucks. Pour satisfaire à la norme EEV, Renault Trucks fait appel à la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) qui permet un post-traitement des gaz d’échappement et l’AdBlue. La norme EEV est encore plus stricte que l’Euro V et pourrait permettre l’accès aux villes qui en mis en place des « zones à faibles émissions polluantes » ou LEZ (Low Emission Zones) dont l’accès est règlementé et limité (Allemagne, Hollande, Italie et Angleterre). Par ailleurs, selon les pays, les véhicules EEV peuvent bénéficier d’avantages fiscaux.



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