Volvo Construction Equipment et Penta resteront bien dans le groupe AB Volvo

Selon nos confrères de Bloomberg, le site européen d’informations financières, Martin Lundstedt, PDG du constructeur de camions et de bus Volvo, a une nouvelle fois écarté l’hypothèse d’une scission de Volvo Construction Equipment ou de Volvo Penta.

D’après ses déclarations, les deux divisions bénéficient de la taille du groupe, des plateformes technologiques communes et du réseau de services. Il souligne que l’intégration de ces business units au sein du groupe génère des synergies qu’il serait plus difficile d’obtenir comme sociétés indépendantes. Lundstedt a également précisé que Volvo AB était satisfait de sa structure actuelle, les résultats démontrant la pertinence du modèle.

AB Volvo est le 1ᵉʳ constructeur européen de camions et le nᵒ 3 mondial. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de camions (66,2 %) : 202 911 véhicules vendus en 2025 (marques entre Volvo, Renault, Eicher et Mack) ;
- vente de matériel de construction (16,7 %) :
- prestations de services financiers (5,4 %) ;
- vente de bus et de châssis (5,1 %) : 2ᵉ fabricant mondial de bus ;
- vente de pièces, de systèmes de commande et de moteurs marins et industriels (4,2%) : destinés aux bateaux de croisière et de commerce, et à des applications industrielles (unités d’irrigation, chariots élévateurs, générateurs d’électricité, etc.) ;
- autres (2,4 %).

La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (43,1%), Amérique du Nord (29,3%), Asie (11,5 %), Amérique du Sud (9,7%), Afrique et Océanie (6,4%).

Nombre d’employés : 89 299