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700 km en électrique chez Volvo Trucks

LA RÉDACTION, LE 23 AVRIL 2026
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700 km en électrique chez Volvo Trucks
Volvo Trucks continue dans la voie de la décarbonation du transport avec des innovations majeures dans le domaine de l’électromobilité. Comme avec son FH Aero Electric équipé d’un eaxle(2), qui dispose d’une autonomie améliorée, capable de parcourir jusqu’à 700 km(1) avec une seule charge, sans compromis sur la charge utile. Il y a aussi ses camions électriques FH, Volvo FM et Volvo FMX de nouvelle génération, offrant des améliorations majeures en matière de polyvalence, de productivité et de confort de conduite, ainsi que des autonomies allant jusqu’à 470 km(1) .

« Chez Volvo Trucks, nous n’avons de cesse d’élargir et de rendre les solutions électriques accessibles à encore un plus grand nombre d’activités de transport. Nous proposons aussi un camion électrique de pointe disposant d’une autonomie jusqu’à 700 km(1). Nous répondons ainsi entièrement aux besoins de nos clients. Remplacer les camions diesel par des camions électriques n’a jamais été aussi simple », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.

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Le nouveau camion longue distance, le Volvo FH Aero Electric, adopte ainsi une nouvelle technologie du groupe motopropulseur, l’e-axle, qui libère de l’espace pour une plus grande capacité de batteries embarquées. Le camion est adapté à la nouvelle norme MCS(3) qui permet de recharger les 8 batteries de 20 % à 80 % en environ 50 minutes. Cela signifie que la recharge peut être effectuée pendant la pause légale des conducteurs, contribuant ainsi à une productivité élevée.

Quant aux nouveaux camions Volvo FH, FM et FMX, ils sont équipés d’un tout nouveau groupe motopropulseur répondant aux besoins de multiples applications. Ils garantissent en outre une bonne motricité et sont conçus pour permettre l’utilisation simultanée de l’équipement avec le véhicule, ce qui répond parfaitement aux besoins d’une toupie à béton, d’un bras de levage ou d’une benne à ordure, sans avoir recours à un moteur ou module auxiliaire. Ceci est rendu possible grâce à une prise de force (PTO) intégrée à la boîte de vitesses. Ces camions disposeront d’une autonomie allant jusqu’à 470 km(1) et pourront être rechargés de 20 % à 80 % en 65 minutes.

Un changement de rapport d’une grande souplesse pour tous les camions L’ensemble de la nouvelle gamme électrique Volvo FH, FM et FMX Electric, ainsi que le Volvo FH Aero Electric e-axle(2) avec plus d’autonomie, sont équipés d’une boîte de vitesses optimisée, associée à deux moteurs électriques, afin de fournir des performances plus fluides et mieux maîtrisées. Les nouvelles boîtes de vitesses powershift, à huit rapports sur les modèles FH, FM et FMX Electric et à six rapports sur le FH Aero Electric e-axle(2), offrent des changements de rapports fluides sous couple et produisent également moins de bruit et de vibrations, ce qui offre au conducteur une journée de travail plus confortable. Les nouveaux camions seront déployés progressivement sur les marchés à partir de 2026.

(1) L’autonomie dépend des conditions extérieures telles que les intempéries et la résistance à l’air, ainsi que d’autres facteurs comme le poids total du camion et les performances du conducteur. (2) e-axle : essieu électrique (3) MCS : Mégawatts Charging System


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