Par rapport au précédent châssis MODULOS, la capacité de charge au plancher progresse de près de 13 %, tandis que le poids à vide diminue d’environ 100 kg par rapport au châssis MEGA. L’objectif est clair : permettre aux transporteurs d’embarquer davantage de marchandises tout en améliorant leur rentabilité opérationnelle.
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Côté exploitation, INGENIOS mise aussi sur un meilleur volume de chargement et une compatibilité accrue avec différents tracteurs. La faible hauteur de col de cygne sur les versions MEGA permet notamment de maximiser le volume utile sous la limite réglementaire de 4 mètres de hauteur.
Avec INGENIOS, Schmitz Cargobull enrichit son offre d’une solution standardisée alliant robustesse, capacité de charge élevée, facilité de maintenance et protection durable, adaptée à de multiples applications de transport routier.