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TERRASSEMENTS

Regards croisés avec Sébastien Nicolle, LiuGong France « Nous apportons aujourd’hui une réelle différence sur le marché des chargeuses »

F.P., LE 2 JUILLET 2026
\ PUBLIÉ DANS BTP MAGAZINE N° 384
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Regards croisés avec Sébastien Nicolle, LiuGong France «  Nous apportons aujourd’hui une réelle différence sur le marché des chargeuses »
Sur le premier trimestre 2026, LiuGong France revendique près de 8 % de parts de marché sur le segment des chargeuses sur pneus de plus de 80 ch, une progression qui confirme la montée en puissance de la marque sur le marché français. Pour Sébastien Nicolle, directeur de LiuGong France, cette dynamique repose en majeure partie sur le succès de la nouvelle génération de machines.

« Notre série T, grâce à son haut niveau d’équipement et à son déploiement en versions électriques, rencontre un succès presque inespéré. Nous pouvons désormais parler d’un réel engouement pour nos modèles électriques, qu’il s’agisse des chargeuses, des pelles ou des mini-pelles. »
Le dirigeant attribue cette évolution à une offre technologique désormais mature, associant autonomie renforcée, performances opérationnelles et compétitivité tarifaire. « Nous arrivons aujourd’hui avec un concept abouti, offrant davantage d’autonomie et des performances accrues, tout en conservant un positionnement tarifaire compris entre 1,2 et 1,3 fois le prix d’une machine thermique LiuGong. »

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La stratégie électrique du constructeur bénéficie également de références indéniables sur le terrain. Parmi elles figure le contrat signé avec Holcim, qui prévoit la fourniture de 20 chargeuses électriques 870HE de 20 tonnes pour le marché britannique en 2026. En France, les déploiements se multiplient également au sein du groupe Lafarge avec la livraison de neuf chargeuses 838TE équipées d’un godet de 2 m³ et d’une 848TE dotée d’un godet de 2,5 m³. À cela s’ajoutent deux 870 HE exploitées sur des sites de granulats en Alsace, ainsi qu’une troisième machine affectée aux activités cimentières du site du Teil.

La prochaine étape sera l’arrivée de la nouvelle 8110 TE, une chargeuse électrique de 39 tonnes qui viendra compléter l’offre lourde du constructeur. Dotée d’un godet standard de 6,2 m³ – ou 5,4 m³ en version roche –, elle embarque une batterie de 706 kWh. « Nous attendons avec impatience l’arrivée de ce modèle, qui sera prochainement disponible en démonstration », conclut Sébastien Nicolle. Avec une gamme électrique qui s’étend désormais des mini-pelles aux chargeuses de forte capacité, LiuGong entend explicitement accélérer sa conquête du marché français tout en confortant son positionnement parmi les acteurs majeurs de l’électrification des engins de chantier.



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