Cet été, la filiale britannique de Komatsu a fêté ses 25 années d’existence dans son usine de Birtley.
Parmi les convives, étaient présents Peter Howe et Keiko Fujiwara, responsables de Komatsu Europe International ainsi qu’une délégation venue tout droit du Japon. Etablie officiellement au Royaume-Uni en 1985, l’usine de Komatsu, dans laquelle est fabriquée les pelles sur roues et sur chenilles, est véritablement entrée en service en 1987. En 25 ans, plus de 59 000 machines ont été produites sur ce site, considéré comme l’un des plus importants du constructeur nippon, générant un chiffre d’affaires global de près de 5 milliards d’euros. L’usine de Birtley emploie 400 personnes et exporte 80% de sa production dans le reste de l’Europe et en Afrique du Nord.
Parmi les convives, étaient présents Peter Howe et Keiko Fujiwara, responsables de Komatsu Europe International ainsi qu’une délégation venue tout droit du Japon. Etablie officiellement au Royaume-Uni en 1985, l’usine de Komatsu, dans laquelle est fabriquée les pelles sur roues et sur chenilles, est véritablement entrée en service en 1987. En 25 ans, plus de 59 000 machines ont été produites sur ce site, considéré comme l’un des plus importants du constructeur nippon, générant un chiffre d’affaires global de près de 5 milliards d’euros. L’usine de Birtley emploie 400 personnes et exporte 80% de sa production dans le reste de l’Europe et en Afrique du Nord.
![[Tribune] : Les constructeurs prennent la main sur les batteries](/e-docs/00/02/61/0F/tribune-les-constructeurs-prennent-main-sur-les-batteries_620x350.jpg)
