A travers sa filiale de Hong Kong Bachy Soletanche Group, le spécialiste de la consolidation des sols est impliqué dans le projet Express Rail, l’un des plus importants chantiers actuellement en cours en Chine.
Projet d’envergure, l’Express Rail Link (XRL), qui doit étoffer, à l’horizon 2015, le réseau à grande vitesse national, prévoit, entre autres, la construction d’un tunnel de 26 km de long et d’un terminus souterrain – le West Kowloon Terminal (WKT). De forme triangulaire, cet ouvrage s’étendra sur 12 ha et sera construit sur quatre niveaux de sous-sol.
Sur ce projet, Soletanche Bachy, à travers sa filiale de Hong Kong Bachy Soletanche Group, a obtenu trois lots sur la dizaine déjà attribuée. La ligne de métro adjacente au chantier constitue l’une des difficultés majeures rencontrées par le groupe. Actuellement, 13 ateliers de paroi moulée, 19 ateliers de pieux et les équipes de génie civil sont à pied d’œuvre sur le chantier.