Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

[Les entreprises à InnoTrans 7/15] Altraix, et ses patins sous traverses bas carbone

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, JE M'ABONNE
BTP Rail vous donne l’essentiel de ce que les entreprises de travaux ferroviaires vont exposer à InnoTrans. Altraix est un fabricant de patins sous traverses et propose des formules bas carbone.
RESERVÉ AUX ABONNÉS
ROMAN EPITROPAKIS, LE 8 SEPTEMBRE 2026
\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 65
Archiver cet article
Newsletters
[Les entreprises à InnoTrans 7/15] Altraix, et ses patins sous traverses bas carbone
Altraix est spécialisé dans les patins sous traverses. Ici, est réalisé un test d’arrachage sur un USP de type M02-7 sur une traverse SNCF. ©Altraix
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.
DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER
JE M'ABONNE
J'ACHÈTE CE NUMÉRO
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
[Les entreprises à InnoTrans 3/15] Fosina : utiliser la fibre optique pour surveiller le réseau
[Les entreprises à InnoTrans 3/15] Fosina : utiliser la fibre optique pour surveiller le réseau
[Les entreprises à InnoTrans 1/15] Colas Rail présente un nouveau train-travaux, le projet Minerve et un trophée pour ses fournisseurs
[Les entreprises à InnoTrans 1/15] Colas Rail présente un nouveau train-travaux, le projet Minerve et un trophée pour ses fournisseurs
La liste des entités françaises présentes à InnoTrans
La liste des entités françaises présentes à InnoTrans
[Les entreprises à InnoTrans 8/15] Groupe Baret et ses patins sous traverses bas carbone
[Les entreprises à InnoTrans 8/15] Groupe Baret et ses patins sous traverses bas carbone
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus