Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

TGF – Trophée Matériel : SCLE SFE simplifie la modernisation de la signalisation

FRÉDÉRIC BURGUIÈRE, LE 24 DÉCEMBRE 2024
Archiver cet article
Newsletters
TGF – Trophée Matériel : SCLE SFE simplifie la modernisation de la signalisation
@SCLE SFE
La modernisation des postes de signalisation est un enjeu complexe. Pour mener à bien ces chantiers, SCLE SFE a développé une solution permettant de faciliter les campagnes d’essais.

Puisant ses origines dans le domaine de l’énergie, SCLE SFE propose depuis 1969 des solutions innovantes et durables aux acteurs du ferroviaire… Concepteur et fabricant de matériel électronique dédié à la signalisation, SCLE SFE a pour objectif de rendre les réseaux de transports ferrés (train, tramway, métro) plus performants, de les sécuriser et de les maintenir.

PUBLICITÉ
Assurer la circulation
Fortes d’une culture basée sur l’innovation, les équipes ont développé un système de « Mise en Y ». Constitué de socles techniques, de boîtiers basculeurs et d’un boîtier de commande, ce dispositif est complété par un boîtier de test et une valise de transport. Installé directement sur les borniers Entrelec ES8, il simplifie le basculement temporaire puis définitif de nouveaux équipements lors d’une opération de modernisation des installations de signalisation tout en assurant la continuité du service commercial des circulations ferroviaires. Robuste, d’un encombrement réduit et réutilisable, cet équipement SIL2 ne nécessite que peu d’entretien. Des atouts qui ont permis à cette solution d’être déployée notamment dans le cadre du projet LGV+.


Plus d'articles dans nos pages spéciales TGF 2025.
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
De la crise environnementale des PFAS à la régénération des ressources : repenser le traitement des terres impactées pour construire une véritable économie circulaire.
De la crise environnementale des PFAS à la régénération des ressources : repenser le traitement des terres impactées pour construire une véritable économie circulaire.
Réouverture de la ligne desserte fine du territoire du Blanc-Argent
Réouverture de la ligne desserte fine du territoire du Blanc-Argent
SNCF Réseau renouvelle 4 km de voie sur un tronçon de la ligne entre Paris et Mulhouse
SNCF Réseau renouvelle 4 km de voie sur un tronçon de la ligne entre Paris et Mulhouse
Toulouse : la première rame du métro de la ligne C rentre en essai
Toulouse : la première rame du métro de la ligne C rentre en essai
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus