Cet investissement répond à la forte croissance du trafic, confirmant l’attachement des voyageurs au TGV. La ministre souligne que cette commande est rendue possible par le nouveau pacte ferroviaire porté par le gouvernement en 2018, qui a donné à la SNCF toute la visibilité nécessaire sur son activité, grâce à la décision de stabiliser l’évolution des péages acquittés par les TGV en les limitant strictement à l’inflation. Ces nouvelles rames seront mises en circulation à partir de 2021 et remplaceront progressivement les rames les plus anciennes. Elles permettront aux voyageurs de bénéficier d’un TGV plus confortable et plus connecté. Cette commande constitue par ailleurs une bonne nouvelle pour la filière ferroviaire française, à la fois chez Alstom et ses fournisseurs
PUBLICITÉ
![[Vidéo] Retour en images sur un chantier de 6 ans à la Gare de Mulhouse](/e-docs/00/02/5E/F8/video-retour-images-sur-chantier-ans-gare-mulhouse_620x350.jpg)
