Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Razel-Bec et Eiffage en charge d’un lot de la ligne 14 sud du Grand Paris

LA RÉDACTION, LE 16 MARS 2018
Archiver cet article
Newsletters
Razel-Bec et Eiffage en charge d’un lot de la ligne 14 sud du Grand Paris
La RATP a attribué à Razel-Bec (mandataire), en groupement avec Eiffage Génie Civil, Sefi-Intrafor, Eiffage Fondations et I.CO.P., un contrat de 365 millions d’euros pour la réalisation du lot GC03 de la future ligne 14 sud qui reliera la station de métro Olympiades à l’aéroport d’Orly.

Ce contrat porte sur la réalisation d’un tunnel de 4 kilomètres sur les communes de Thiais et Pont de Rungis ainsi que de trois ouvrages annexes. Les travaux impliquent ainsi la mise en œuvre de 110 000 m3 de béton et l’excavation de 520 000 m3 de terrain nécessitant l’utilisation d’un tunnelier.

PUBLICITÉ
D’une durée totale de 54 mois, le chantier devrait mobiliser 420 personnes. A sa mise en service en 2024, la ligne 14 sud offrira des correspondances avec la ligne 7 du métro, le RER C, le tramway 7 et sera connectée avec les lignes 15 sud et 18 du Grand Paris Express. Plus de 260 000 habitants de Paris, du Val-de-Marne et de l’Essonne en bénéficieront.



Crédit: Eiffage
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Les bonnes pratiques du Lyon-Turin Engagement Forum 2025
Les bonnes pratiques du Lyon-Turin Engagement Forum 2025
Chantier gare de Lyon : comment SNCF Réseau donne de plus en plus d’autonomie à ses prestataires
Chantier gare de Lyon : comment SNCF Réseau donne de plus en plus d’autonomie à ses prestataires
Eiffage se renforce dans Getlink, propriétaire d'Eurotunnel
Eiffage se renforce dans Getlink, propriétaire d'Eurotunnel
En Norvège, Eiffage finalise une de ses plus importantes réalisations
En Norvège, Eiffage finalise une de ses plus importantes réalisations
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus