Depuis 2013, la vitesse de circulation des trains a été fortement ralentie sur l’ensemble de l’axe. À l’arrivée des trains, les barrières des passages à niveau restent fermées plus longtemps, suscitant parfois l’impatience des automobilistes et de facto des comportements à risques. Afin de prévenir ce type de réaction, SNCF Réseau adapte certains éléments des passages à niveau de la ligne. Concrètement, les dispositifs permettant la détection des trains vont être déplacés.
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