Bombardier prend le train pour Milan

Parmi les exposants d’Expo Ferroviaria, le salon ferroviaire italien qui se tiendra du 3 au 5 octobre prochain à Milan, Bombardier Transport fait office de figure de proue.

Le constructeur, qui couvre toute la gamme de solutions ferroviaires depuis les trains aux sous-systèmes et à la signalisation, fournit également des systèmes de transport complets, des technologies de mobilité électronique et des services de maintenance. En tant que pionnier de l’innovation dans ce secteur, à l’instar de ses confrères, Bombardier ouvre de nouveaux horizons dans la mobilité durable. Ses solutions intégrées créent des avantages substantiels pour les opérateurs, les passagers et l’environnement.

Parmi les produits les plus renommés en Italie, on citera la locomotive E464, le TGV ETR1000-V300ZEFIRO, les locomotives Bombardier Traxx à haute puissance, les trains entraînés de moyenne capacité Bombardier Talent 3, le train de grande capacité Bombardier Omneo et enfin, le tramway Bombardier Flexity. Ces matériels roulants s’ajoutent aux solutions de signalisation Bombardier Interflo, au système automatisé de passagers Bombardier Innovia APM 100 opéré depuis le système CBTC Bombardier Cityflo 650.

A ce jour Bombardier Transportation Italy a produit un total de 728 locomotives E464, 50 TGV ETR1000-V300ZEFIRO et 191 Bombardier Traxx, dont 90% sont sous contrat de maintenance Bombardier. Le site de production italien à Vado Ligure a célébré son 110e anniversaire en 2015. Le site de Bombardier à Rome, quant à lui, se charge de l’installation des systèmes de signalisation et de contrôle pour le trafic ferroviaire et métropolitain. En Italie, plus de 3 000 km du réseau ferroviaire est équipé de systèmes Bombardier.